Aprenda com quem entende

olha aí o capelli implicando com o pobre do Ron Dennis

O auge do trio da rivalidade por resultados medíocres

O primeiro triunvirato aconteceu em 1974 entre as equipes Maki,Token e Trojan estas brigavam por meras vagas de classificação e de vez em quando posições intermediarias não mais e no quesito qualificação a Trojan ganhou deixando a Token em segundo e a Maki em terceiro com...Nenhuma qualificação terminando o primeiro campeonato de disputas em trio




A segunda guerra aconteceu entre as equipes Zackspeed,Spirit e RAM  por 1984 e 85 para ver quem tinha menos confiabilidade no carro e quem venceu esta lamentavél e infeliz disputa foi a
RAM.




O terceiro era para ver qual equipe tinha  o pior carro e para conseguir raras vagas para correr
amanhã tem mais guerra em trio

carro do dia

Benetton b201 playlife
A já enfraquecida Benetton vendida a Renault faria sua última temporada na f1 mas seus resultados continuaram péssimos mas conseguiu
mesmo assim um pódium no GP da Bélgica a equipe fechou as portas no GP do Japão
Foi utilizado por Giancarlo Fisichella e Jenson Button  

Os carros mais bizzarros da f1 parte 2

A AGS era uma pequena equipe francesa que disputava em 1987 sua primeira temporada completa na Fórmula 1. Seu carro, JH22, era nada mais que um obsoleto Renault RE40 de 1983 modificado. Para bancar as contas, a equipe conseguiu o patrocínio da grife francesa de roupas esportivas El Charro. E aí é que vem a desgraça...

Tudo bem, as cores eram do patrocinador... mas o carro precisava ter cara de saquinho de balas? Listrado? E com uma gigantesca rosa estampada na frente? E a pintura durou, acredite, a temporada toda. Pascal Fabre desfilou o ano com este bólido bizarro, que andava sempre em último, sobrando ainda para Roberto Moreno a tarefa de guiá-lo nas duas últimas provas do campeonato. Esse é só mais um dos muitos micos que o carequinha pagou na Fórmula 1.

Não há como negar: um carro listrado com cara pacote de balas, uma rosa na frente e que andava sempre em último é o hors concours de feiura

Não acho ele feio e nem bonito um pouco dos dois mas ficou medonha a pintura tudo começou quando em 1999  a BAR novata na F1 tenta correr com dois carros com cores diferentes e patrocinadores diferentes mas a FIA não deixou e a solução foi pintar os carros com duas cores juntas como ficou na foto acima

Acho que não tem carro pior que este coloni seja em termos competitivos seja em decoração
este carro eu acho que é da era da televisão preto e branca.Este carro é horroroso por ser cinza e não prata e ter aquela infeliz parte branca.Se o carro fosse totalmente azul como ficaria?

Olha só o que a falta de patrocínio pode fazer com um carro de F1 deixa pelado branco e quase nada artesanal para compensar a feiura e o carro branco mais feio na minha opinião foi esse problemático Eurobrun de 1989  quase nada neste carro mas pra uma equipe sem verba está bom

Se você pensou que este é um carro vencedor de uma corrida que para comemorarem a vitória tacaram papel picado nele e depois nas corridas seguintes não saiu mais do chassi está enganado é esta a cor da Footwork em 1994 muito estranha mas qual é a base dele alguém me diz que cor é este carro?
tem mais carros medonhos amanhã

carro do dia

Spirit 201c Honda
A equipe Spirit fazia sua estréia no olimpo do automobilismo em 1983 seus resultados foram péssimos
seu primeiro carro o 201 terminou duas das quatro primeiras corridas que disputou com a mudança de carro a equipe consegue um 7 e uma quebra este carro chamava a atenção não pelo seu desempenho pífio e sim sua aérodinamica olhem o aerofolio traseiro em caso de batida não quebrava, o motor não tinha tampa como muitos carros da época tinha compartimento ao ar livre
foi utilizado por Stefan Johansson.

Carro do dia

Hesketh 308b(Warsteiner Brewery)
A cervejaria Warsteiner decide ingressar na f1 e para isso aluga um carro da Hesketh  para disputar os três últimos Gps europeus para isso o simpático austriáco
Harald Ertl inscreve o carro dourado  nas corridas, o melhor que a equipe consegue é um 8 lugar em sua estréia
depois disso a equipe encerrou suas atividades conforme estava no contrato e a fábrica alemã 
devolve o carro para a Hesketh.Foi utilizado por Harald Ertl   

As pinturas mais bizarras da f1 parte 1

Vejam se isso é um Formula 1  para mim parece um pacote de bolachas ambulante  
Carl Has que me perdoe mas o carro de sua equipe a lola beatrice  lembra mais um pacote de bolachas do que um monoposto e pior está praticamente pelado de patrocínios a não ser uma logomarca da BP uma da beatrice e uma aposta exagerada da ford na equipe.
O resultado:ficou comum demais  
Sua aerodinamica é até interessante com formato de um carro da Formula Indy

Até Um dos carros mais espetaculares de todos os tempos já teve alguma pintura que não lembra em nada a f1 e este carro é o fw14b de 1994  a pintura é de uma tabaqueira eu sei mas que parece cor de creme dental a se parece a, parte azul,branca  e dourada principalmente.
Gostava das pinturas da rothmans antigamente quando era azul e amarelo

Se você pensou que este carro é o demonio em forma de Formula 1 você está errado
mas eta pintura medonha não é a pintura dos cigarros chesterfield.Mas não adiantou de nada a Scuderia Italia ter um carro flamejante ela se arrastava sempre em ultimo .A Lola fez esta desgraça com o pobre do Alboreto  só o ano de 1993 porque a equipe do italiano 
Beppe Lucchini faliu  quando este dia chegou eu acredito que o Alboreto deu vivas e pulos de alegria por se livrar daquela mula empacada

Dispensa comentários  este jordan de 1995 tem uma das pinturas mais infelizes da historia da equipe  em ímola mudou a pintura e ficou um visual mais limpo mas não deixou de ser medonho o problema nos dois carros é que as cores foram mal distribuidas este primeiro carro parece os carrinhos da F São Paulo

Bordô, azul e amarelo não combinam... parece o carro do Madureira.A Yardley embora sua marca ficou muito bem em alguns carros, fez esta desgraça com a Tyrrell.Mas esta desgraça durou apenas
algumas corridas e logo depois voltaram para as cores tradicionais

amanhã tem mais